استاندارد مرتبط به آتش سوزي ماشين ها
فعال حوزه‌‌ی استاندارسازی، بهره‌وری و توسعه‌ی پایدار

جدول۱.حداقل اندازه آتش براي  طراحي تهويه طولي تونل(مگاوات)

 

 

 

 

                نوع تونل

طول

 

مسير اصلي روستايي

مسير اصلي شهري

راه ماشين رو

20

40

40

بيشتر از 2000 متر

20

20

40

کمتر از2000 متر

جدول ۲.مقررات تهويه تونل هاي فرانسه

حداقل سرعت طولي هوا (متر در ثانيه)

آهنگ توليد دود (متر مکعب در ثانيه )

اندازه آتش (مگا وات)

نوع اتومبيل

مشخصات تونل

2

-

8

2يا 3 ماشين کوچک

تونل باارتفاع کمتر از 2 متر

2.4

40

14

يک ون

تونل با ارتفاع 2تا4/3 متر

تونل با ارتفاع بيش تر از 4/3 متر

3

80

30

کاميون سنگين

بدون بار خطرناک

4

>300

200

تانکر هيدروکربن

با بار خطر ناک

جدول3. سناريوي آتش سوزي تعريف شده توسط استاندارد فرانسه براي طراحي تهويه تونل

انرژي آتش (مگاژول)

زمان زوال(دقيقه)

زمان حداکثر(دقيقه)

زمان رشد (دقيقه)

اندازه آتش (مگا وات)

18000

20

24

4

8

63000

14

60

4

14

40000

44

0

4

30

124000

30

40

10

30

440000

20

60

10

100

960000

30

60

10

200

جدول 4.مقررات تهويه تونل هاي اتريش 

حداقل شدت جريان خروج هوا

(متر مکعب در ثانيه)

سرعت طولي جريان هوا

 (متردر ثانيه)

نوع سيستم تهويه

80

1تا4/1 در جهت ترافيک

طولي با ترافيک يک طرفه

200

1تا 4/1 در جهت ترافيک اصلي

طولي با ترافيک دو طرفه

80

................

نيمه عرضي

80

................

عرضي

جدول ۵. استاندارد تهويه براي تونل هاي جاده اي

دماي حداکثر

(سانتي گراد)

آهنگ توليد دود(متر مکعب در ثانيه)

اندازه آتش

 (مگا وات)

معادل با آتش سوخت سطحي به مساحت

(متر مربع )

علت آتش سوزي

400

20

2

2

ماشين سواري

700

80

20

8

اتوبوس/کاميون

1000

100-200

100

30-100

تانکر سوخت

جدول ۶.اندازه آتش براي طراحي سازه هاي مقاوم در برابر آتش

اندازه آتش ( مگا وات)

نوع ماشين

4

سواري

14

وانت

20

کاميون کوچک

30تا 100

کاميون باري

 جدول ۷.اندازه آتش براي شناسايي و خاموش کردن آن

طول آتش سوزي

(دقيقه)

زمان رسيدن به حداکثر اندازه آتش (دقيقه)

حداکثر اندازه آتش

( مگا وات)

ماشين

60

13

4/7

سواري

90

10

20

اتوبوس

90

10

120

کاميون کوچک

60

1

40

بار خطر ناک

منبع : وبلاگ تهویه تونل(نویسنده بهزاد نیکنام)
+ نوشته شده در  شنبه ششم فروردین ۱۳۹۰ساعت 22:37  توسط محمد صفدران - Mohammad Safdaran  |